早稲田環境研究所を含む国内企業12社は、スマート ジャパン アライアンスを発足しました。

日本の社会のIT化・ネットワーク化を加速させるサービス/ネットワーク プラットフォームを提案致します。

詳細はこちらをご参照ください。

タイトル：「Environmental business changes for better」

最近本当に寒いですね。私は最近よく車に乗っています。車も寒くて、暖房をかけないと、運転するのが大変です。

でも暖房をかけると気になるのは燃費・・・私は今まで燃費を気にして、あまり暖房をかけませんでした。

でも最近はガンガン暖房を利用しています。

え？地球環境がどうでもよくなったのかって？

いえいえ、そんなわけは無いです。暖房をかけても、かけなくても燃費にはあまり変わらないとわかったからです。

車の暖房は、車の冷却水（と言っても凄い熱くなる）にファンで風を当てて熱風を吹き出すものなのです。ファンが燃費に与える影響は微々たるものなので、暖房をかけても燃費にはあまり影響ないんです。皆さん知ってました？

しかし、ACはOFFの状態じゃないと、ダメですよ。ACをONにすると、エンジンに負荷がかかり、燃費は悪くなるんです。

細かいことはさておき、ACをOFFにして（曇ったらONにしてくださいね）、快適な冬のドライブを楽しみましょう！！

コンバートEVとは、市販の自動車からエンジン、燃料タンク等をモーター、バッテリーに置き換えたものです。EVをゼロから造るのではないため、大手自動車メーカー（HONDAやトヨタなど）ではない中小企業などでも取り組み安いEVと言われています。

今回秋田で製作されたコンバートEVは、東北では初の軽自動車のコンバートEVとして製作され、この度完成を記念し、お披露目セレモニーの開催に至ったとのこと。試乗会では完成したEVに秋田県長が試乗され、EVの可能性を体感されていました。

webで検索すると、家のガソリン車をEVに改造するサービスや団体がいくつもヒットします。新潟県の「人間行動科学研究所・てづくり電気自動車教室ちょいのりＥＶ研究会」では一般の方も参加できる「てづくり電気自動車教室」を開催しています（http://ecoschool8.com/）。

このように、現在は以前よりもずっとコンバートEVが一般市民レベルでも手を出せるところまで拡がってきています。

現在、これらコンバートEVの拡がりに加え、ゼロからEVを造る中小企業や団体が日本中で増加しています（もちろん、早稲田環境研究所のULVも、です）。2012年、もっともっと拡がりを見せるであろうEV、これからも注目です！

タイトル：「リサイクル４社大連に集団進出」

早稲田環境研究所は大連国家生態工業モデル園区（東達集団）と進出枠組契約に関して、13日にホテルニューオータニ（東京）にて調印式を行いました。早稲田国際環境（関連会社）のサポートの中、コンサルティング業務を中国大連エコタウンに展開し、中国事業を本格的にスタートします。

タイトル：「森林資源のエネルギー利用の可能性」